La intervención de esta fase de Metroplús, que comprende un kilómetro entre el parque vial quebrada Doña María, calzada norte entre las calles 55 y 47A y calzada sur entre calles 50 y 47ª, permitirá la operación temprana de este sistema de transporte masivo entre Itagüí, Envigado y Medellín.
Con una inversión cercana a los $39.000 millones, la alcaldía de Itagüí y Metroplús S.A. dieron inicio al proyecto de construcción de la pretroncal sur de este sistema de transporte masivo en su tramo 4A fase 1-B, el cual tendrá un plazo de ejecución de 22 meses para culminar las obras en el margen derecho de la quebrada Doña María, entre las calles 50 y 47ª y continuar con la fase 1 del tramo 4A del marguen izquierdo entre las calles 55 y 47ª, donde se construirá un carril exclusivo para la circulación del Metroplús y dos carriles para el tráfico mixto, que permitirán mejorar la movilidad del sur del Valle de Aburrá.
Además, el proyecto comprende la construcción de un box culvert en la quebrada La Tablaza, construcción del puente de la calle 51, reposición y ampliación de redes de acueducto y alcantarillado, telecomunicaciones, electricidad, alumbrado público, vías vehiculares y peatonales, ciclorrutas, urbanismo y zonas verdes, además de la siembra de especies arbóreas que ayudarán a la conservación de la fauna del sector.
“En nuestra ciudad le seguimos apostando a grandes proyectos de movilidad como los intercambios viales y la continuidad de Metroplús, obras que impactan la forma de moverse de los ciudadanos, priorizando el transporte público, a los peatones y los biciusuarios”, aseguró José Fernando Escobar Estrada, alcalde de Itagüí.
